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2019年【大立行动派 • 百日过消防】(第91天)其他建筑防火

教务教学

2019年【大立行动派 • 百日过消防】(第91天)其他建筑防火

2019/10/28 15:32

 

 

   导读

在每年距离一级消防工程师考试百天到来之际,大立教育都会为各位消防考生准备这样一个活动——一个为期100天的关于坚持和改变的百日之旅。作为考生,您只需要利用我们为您准备的质量完成100天的坚持。

今天是【大立行动派·百天过消防】的第91天,让我们继续进行这场百日之旅吧!

 

 

其他建筑防火

高频考点 1:石油化工防火

放空管一般应设在设备或容器的顶部,室内设备安设的放空管应引出室外,其管口要高于附近有人操作的最高设备 2m 以上。连续排放的放空管口,还应高出半径 20m 范围内的平台或建筑物顶 3.5m 以上;间歇排放的放空管口,应高出 10m 范围内的平台或建筑物顶 3.5m 以上;平台或建筑物应与放空管垂直面呈 45°。放空管上应安装阻火器或其他限制火焰的设备。

甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于 50m,装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于 40m,陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于

40m。油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料,油品码头上应设置必要的人行通道和检修通道,并应采用不燃或难燃性的材料。甲、乙类油品以及介质设计输送温度在其闪点以下 10℃范围外的丙类油品,不得采用从顶部向油舱口灌装工艺,采用软管时应伸入舱底。

【名师点评】石油化工在其他建筑防火中分值历来都是较高的,要掌握其生产、运输和储存过程中的火灾爆炸危险性所对应的安全措施。

 

 

1.油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位,与明火或散发火花地点的间距不应小于( )m。

A.30 

B.40 

C.50 

D.100

 

 

 

 

 

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参考答案:B

答案解析:装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花的地点的防火间距不应小于 40m。

 

 

 

2.某大型石化储罐区设置外浮顶罐、内浮顶罐、固定顶罐和卧式罐。下列储罐中, 储罐的通气管上必须设置阻火器的有( )。

B. 储存甘油的地上卧式罐

C. 储存润滑油的地上固定顶罐

D. 储存对二甲苯并采用氨气密封保护系统的内浮顶罐

E. 储存重柴油的地上固定顶罐 E. 储存二硫化碳的覆土式臣卧式罐

 

 

 

 

 

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参考答案:CDE

答案解析:甘油属于丙B,润滑油属于丙B。二甲苯属于甲B,重柴油属于丙A,二硫化碳属于甲B。

AB 错误,下列储罐的通气管上必须装设阻火器:储存甲 B 类、乙类、丙 A 类液体的固定顶储罐和地上卧式储罐;储存甲 B 类和乙类液体的覆土卧式油罐;储存甲 B 类、乙类、丙 A 类液体并采用氮气密封保护系统的内浮顶储罐。

 

 

3.关于石油化工企业可燃气体放空管设置的说法,错误的是( )。

A. 连续排放的放空管口,应高出 20m 范围内平台或建筑物顶 3.5m 以上并满足相关规定

B. 间歇排放的放空管口,应高出 10m 范围内平台或建筑物顶 3.5m 以上并满足相关规定

C. 无法排入火炬或装置处理排放系统的可燃气体,可通过放空管向大气排放

D. 放空管管口不宜朝向邻近有人操作的设备

 

 

 

 

 

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参考答案:C

答案解析:A 正确,连续排放的排气筒顶或放空管口应高出 20m 范围内的平台或建筑物顶 3.5m 以上, 位于排放口水平 20m 以外斜上 45°的范围内不宜布置平台或建筑物。B 正确,间歇排放的排气筒顶或放空管口应高出 10m 范围内的平台或建筑物顶 3.5m 以上,位于排放口水平 10m 以外斜上 45°的范围内不宜布置平台或建筑物。D 正确,安全阀排放管口不得朝向邻近设备或有人通过的地方,排放管口应高出 8m 范围内的平台或建筑物顶 3m 以上。

 

高频考点 2:加油加气站防火

柴油罐容积可折半计入油罐总容积。当油罐总容积大于 90m³ 时,油罐单罐容积不应大于 50m;当油罐总容积小于或等于 90m³ 时,汽油罐单罐容积不应大于 30m³,柴油罐单罐容积不应大于 50m³。

加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于 4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于 2m。

【名师点评】掌握加油加气站的分类分级、加油加气站的防火设计要求。

 

 

1.某加油站设置了一个容积为 30m³ 的 93# 汽油罐,一个容积为 30m³ 的 95# 汽油罐,一个容积为 20m³ 的汽油罐,一个容积为 50m² 的柴油罐。按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014 年版)的规定,该加油站的等级应是( )。

A. 一级 

B. 三级 

C. 四级 

D. 二级

 

 

 

 

 

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参考答案:D

答案解析:总容积为 30+30+20+50/2=105m³,根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156- 2012)表 3.0.9 判定为二级。

 

 

 

2.下列城市汽车加油加气站中,应设消防给水系统的有( )。

A. 一级加油站 B. 压缩天然气储罐埋地设置的加气站

C. 二级液化石油气加气站 D. 加油和液化石油气加气合建站

E. 压缩天然气储罐埋地设置的加油加气合建站

 

 

 

 

 

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参考答案:CD

答案解析:液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站应设消防给水系统。加油站、压缩天然气加气站、加油和压缩天然气加气合建站可不设消防给水系统。

 

 

 

3.下列汽车加油加气站中,不应在城市中心建设的有( )。

A. 一级加油站 

B.LNG 加油站

C.CNG 常规加气站 

D. 一级加气站

E. 一级加油加气合建站

 

 

 

 

 

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参考答案:ADE

答案解析:在城市中心区不宜建一级加气站、一级加油站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站。城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近。

 

 

4.下列加油加气站组合中,允许联合建造的是( )。

A.LPG 加气站与加油站 

B.CNG 加气母站与加油站

C.CNG 加气母站与 LNG 加气站 

D.LPG 加气站与 CNG 加气站

 

 

 

 

 

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参考答案:A

答案解析:下列加油加气站不应联合建站:CNG 加气母站与加油站;CNG 加气母站与 LNG 加气站;LPG 加气站与 CNG 加气站;LPG 加气站与 LNG 加气站。

 

 

 

 

高频考点 3:汽车库、修车库防火

地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等,不应设置在汽车库、修车库内。甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑,且应独立建造。

汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于两个,且应布置在不同的防火分区内。以下汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置一个:(1)IV 类汽车库;(2)设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库;

A. 设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于等于 100 辆且建筑面积小于 4000f 的地下或半地下汽车库;

B. Ⅱ、Ⅲ、V 类修车库。

【名师点评】掌握汽车库、修车库的分类,掌握汽车库、修车库的建筑防火和消防设施的设置。

 

 

1.某修车库设有 7 个修车位。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》

(GB50067-2014),该修车库的防火分类应为( )类。

A.I 

B.I Ⅱ 

C. Ⅲ 

D.I Ⅳ

 

 

 

 

 

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参考答案:B

答案解析:《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)根据停车(车位)数量和总面积将修车库分为 I、Ⅱ、Ⅲ、IV 类。Ⅱ类修车库:修车库车位数大于 5 辆小于等于 15 辆或总建筑面积大于 100m² 小于等于 3000m² 的修车库。

 

 

 

2.新建一座大型的商业建筑,地下 1 层为汽车库,可停车 300 辆。下列设施和房间中, 不应设置在该地下汽车库内的有( )。

A. 汽油罐 

B. 加油机

C. 修理车间 

D. 丙类库房

E. 充电间

 

 

 

 

 

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参考答案:ABCE

答案解析:地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品贮存室。汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机。

 

 

 

3.某汽车库的建筑面积为5100m²,停车数量为150 辆,该汽车库的防火分类应为( )

类。

A.I 

B. Ⅲ 

C. Ⅳ 

D. Ⅱ

 

 

 

 

 

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参考答案:D

答案解析:根据停车(车位)数量和总面积将汽车库分为 I、Ⅱ、Ⅲ、IV 类。Ⅱ类汽车库:停车数量为 151—300 辆,或建筑面积为 5000—S<10000m²。

 

 

 

4.关于汽车库防火设计的做法,不符合规范要求的是( )。

A. 社区幼儿园与地下车库之间采用耐火极限不低于 2h 的楼板完全分隔,安全出口和疏散楼梯分别独立设置

B. 地下 2 层设置汽车库,设备用房,存放丙类物品的工具库和自行车库

C. 地下 1 层汽车房附设一个修理车位,一个喷漆间

D. 地下 2 层设置谷物运输车、大巴车和垃圾运输车车间

 

 

 

 

 

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参考答案:C

答案解析:地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。

 

 

消防安全管理与评估

 

 

高频考点 1:建筑性能化设计

火灾风险评估的基本流程:(1)前期准备;(2)火灾危险源的识别;(3)定性、定量评估;(4) 消防管理现状评估;(5)确定对策、措施及建议;(6)确定评估结论;(7)编制火灾风险评估报告。

对于建筑物内的初期火灾增长,火灾模型有四种:①试验火灾模型;② 2 火灾模型;③ MRFC 火灾模型;

④按叠加原理确定火灾增长的模型。

【名师考点】掌握本章的基本概念即可。

 

 

1.某化工企业拟采用安全检查表法对甲醇合成车间进行火灾风险评估。编制安全检查表的主要步骤应包括( )。

A. 确定检查对象 

B. 找出危险点

C. 预案演练 

D. 确定检查内容

E. 编制检查表

 

 

 

 

 

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参考答案:ABDE

答案解析:安全检查表的编制与实施:(1)确定系统;(2)找出危险点;(3)确定项目与内容, 编制成表;(4)检查应用;(5)整改;(6)反馈。

 

 

 

2.对建筑进行性能化设计时,火灾数值模拟 FDS 软件采用的火灾模型是( )。

A. 场模型 

B. 局部模型 

C. 区域模型 

D. 混合模型

 

 

 

 

 

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参考答案:A

答案解析:场模型也即CFD 模型,目前用于火灾模拟的CFD 模型主要有FDS、PHOENICS、FLOENT 等。

 

 

 

3.在开展建筑消防性能化设计与评估时,预测自动喷水灭火系统洒水喷头的启动时间, 主要应考虑火灾的( )阶段。

A. 阴燃 

B. 增长 

C. 全面发展 

D. 衰退

 

 

 

 

 

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参考答案:B

答案解析:预测自动喷水灭火系统洒水喷头的启动时间,主要应考虑火灾的增长阶段。

 

 

 

4.影响公共建筑疏散设计指标的主要因素是( )。

A. 人员密度 

B. 人员对环境的熟悉度

C. 人员心理承受能力 

D. 人员身体状况

 

 

 

 

 

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参考答案:A

答案解析:安全疏散基本参数是对建筑安全疏散设计的重要依据,主要包括人员密度计算、疏散宽度指标、疏散距离指标等参数。

 

 

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