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教务教学
2019年行动派【大立行动派 • 百日过一建】（06.28-2）
【考点展示】
1.垫层区
( 1 )主要作用是为面板提供平整、密实的基础.将面板承受的水压力均匀传递给主堆石体,并起辅助渗流控制作用。
2.过渡区
( 1 )位于垫层区和主堆石区之间,主要作用是保护垫层区在高水头作用下不产生破坏.
3.主堆石区
( 1 )位于坝体上游区内,是承受水荷载的主要支撑体,
4.下游堆石区
( 1 )位于坝体下游区,主要作用是保护主堆石体及下游边坡的稳定。
后退法
优点是汽车可在压平的坝面上行驶,减轻轮胎磨损;缺点是推土机摊平工作量大,且影响施工进度。
进占法
卸料自卸汽车在未碾压的石料上行驶,轮胎磨损较严重,虽料物稍有分离,但对坝料质量无明显影响,并且显著减轻了推土机的摊平工作量,使堆石填筑速度加快。
当压实层厚度大时
可采用混合法卸料,即先用后退法卸料呈分散堆状,再用进占法卸料铺平,以减轻物料的分离。
【考点解析】
1.记忆每层的名称及作用
1.垫层区
( 1 )主要作用是为面板提供平整、密实的基础.将面板承受的水压力均匀传递给主堆石体,并起辅助渗流控制作用。
2.过渡区
( 1 )位于垫层区和主堆石区之间,主要作用是保护垫层区在高水头作用下不产生破坏.
3.主堆石区
( 1 )位于坝体上游区内,是承受水荷载的主要支撑体,
4.下游堆石区
( 1 )位于坝体下游区,主要作用是保护主堆石体及下游边坡的稳定。
后退法
优点是汽车可在压平的坝面上行驶,减轻轮胎磨损;缺点是推土机摊平工作量大,且影响施工进度。
进占法
卸料自卸汽车在未碾压的石料上行驶,轮胎磨损较严重,虽料物稍有分离,但对坝料质量无明显影响,并且显著减轻了推土机的摊平工作量,使堆石填筑速度加快。
【经典例题】
面板堆石坝坝体分区从迎水面到背水面依次为（ ）。
A．过渡区、垫层区、主堆石区、次堆石料区
B．垫层区、过渡区、主堆石区、次堆石料区
C．垫层区、过渡区、次堆石料区、主堆石区
D．过渡区、垫层区、次堆石料区、主堆石区
【答案】B
【解析】P90
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